Na terenach należących do Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej obszar Legnickie Pole, w Nowej W...

Podróż pociągiem z Opola do Kluczborka będzie krótsza o 15 minut! PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę o wartości 230 mln zł na remont linii. Inwestycja realizowana jest ze środków budżetowych. Z efektów prac podróżni jadący ze stolicy Opolszczyzny do Kluczborka skorzystają jeszcze w tym roku!

Pięciu małopolskich przedsiębiorców zdecydowało się skorzystać z ulgi podatkowej w ramach Polskiej Strefy Inwestycji, zapowiadając plany inwestycyjne o łącznej wartości blisko 19 milionów złotych. Wśród nich znalazły się dwie firmy, które miały już okazję korzystać z ulg podatkowych: AGNIESZKA WROŃSKA Terra Verde i PPHU „KALI” Janusz Krawczyk. Pozostałe to nowe firmy w strefie: INSTAR sp. z o.o. sp.k., Tomasz Kruk ICAR oraz Zakład Usługowy „Ślusarstwo” Gerard Urbańczyk.

Kolejna duża inwestycja w województwie opolskim. Firma Rare Metals Sp. z o.o. wybuduje w gminie Ozimek zakład przetwarzania baterii litowo-jonowych i komponentów do ich produkcji.

Kolejna firma zainwestuje w województwie wielkopolskim, dzięki otrzymaniu rządowego grantu. W miejscowości Brzezińskie Holendry (gmina Krzymów, powiat koniński) polska firma Boneselect-Pro Sp. z o.o. wybuduje zakład produktów powstających z przetwórstwa zwierzęcych kości spożywczych.

Kolejna inwestycja produkcyjna w jednej z najbogatszych polskich gmin – podwrocławskich Kobierzycach. Tym razem będzie to inwestycja polskiej firmy VACO RETAIL Sp. z o.o.

Eko-Vit Sp. z o.o. – polska firma z siedzibą w Łodzi, zajmująca się produkcją oraz rozlewem napojów gazowanych i niegazowanych zdecydowała się na realizację nowej inwestycji w tym mieście.

Nowy rozdział w europejskiej ekspansji Shanghai Pret Composites. Chiński producent kompozytów polimerowych dla branży motoryzacyjnej i przemysłowej otwiera swój pierwszy zakład w Polsce. Firma wynajęła 7 071 metrów kwadratowych w CTPark Opole, wzmacniając obecność na Starym Kontynencie. Powstaną nowe miejsca pracy w tym ponad 125 tysięcznym mieście.

Agencja Rozwoju Przemysłu S.A. podpisała z Hutą Częstochowa Sp. z o.o umowę finansowania obrotowego o wartości 100 mln zł. Środki zostaną przeznaczone na bieżącą działalność zakładu, w tym zakup surowców oraz materiałów wspierających rozwój produkcji stali wykorzystywanej m.in. w przemyśle obronnym, energetycznym, stoczniowym i infrastrukturalnym.

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.